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Entwicklungsgeschichte der Motorradfamilie - Yamaha - Torque Master

Apr 02, 2020

In the world of motorcycles, each has its own street car series. Ducati & #39;s Monster series, Honda & #39;s CB series, and Suzuki & #39;s Katana series are rare classic street car series. Nowadays, with the development of technology, more and more Many street car product series were born, such as Yamaha & #39;s MT series. Although the launch time is not long, many models of this series have been well received by the market. It is not easy for a young series that has only been available for more than ten years. .


MT -01 wurde 2005 geboren. Es ist mit einem 1670 ml V - Doppel - Zylindermotor mit einem maximalen Drehmoment von 150 N · m ausgestattet. Es kann mit 3750 U / min platzen. Es ist ein wohlverdienter Drehmoment-Master. Dies ist auch das erste Auto der MT-Serie. Dieses Auto wurde erst 2012 eingestellt.

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Angesichts der erfolgreichen Einführung des MT -03 durch Yamaha im Jahr 2006 sind der damalige MT -03 und der heutige MT -03 zwei Autos. Der 2006 eingeführte MT -03 verwendet einen einzelnen - Zylinder-SOHC mit einem Hubraum von 660 ml 4 - Ventilmotor. Dieser Motor kommt von seinem eigenen XT660R. Dieser große einzelne - Zylinder verwendet ebenfalls eine sehr einzigartige Rahmenform. Das MT -03 wurde erst 2014 eingestellt. Heute wurde das MT -03 dieser 321-ml-Leistungsplattform im Jahr 2016 mit einem YZF - R3-Motor gestartet. Im Jahr 2020 wird MT -03 erneut geändert

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2006-2014 MT -03

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2015-2019 MT -03

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2020MT -03

Seitdem wurden der MT-Serie keine neuen Modelle hinzugefügt. Bis 2014 wurde MT -09 geboren. Dies ist ein Produkt, das nach dem Yamaha XS750 und XS850 einen Drei - Zylindermotor verwendet. Diese Energieplattform wurde später vom Tracer 900 und XSR900 abgeleitet. Yamaha hat seitdem die Tracker-Version und die Supermoto-Version des MT - 09 auf den Markt gebracht.

MT -09 wurde 2017 umgebaut und ist zu dem geworden, was es jetzt ist.。

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2014-2016 MT -09

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2017 bis heute MT -09

Im Jahr 2014 brachte Yamaha den MT -07 auf den Markt, einen 689 ml parallelen - DOHC 8 - Ventilmotor mit einem Hubraum von 689 ml, der mit einer 270 ° -Kurbelwelle ausgestattet ist, und nutzt die Zündzeit, um Erstellen Sie ein V2-Doppel - -Zylindergefühl. Kann ein maximales Drehmoment von 68 Nm platzen lassen.

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MT -07

Im Jahr 2014 brachte Yamaha auch den MT -125 auf den Markt, eine Straßenbahnversion des YZF - R125. Dies ist ein weiteres Mal, nachdem Yamaha die YZF-Serie in eine Straßenbahn eingebaut hat. Dies hat eine neue Ära in der MT-Familie eingeleitet, und es gibt auch Transplantationen. Die YZF-Energieplattform hat MT - 15 und MT - 10 gebaut. Ich frage mich, ob es MT - 06 mit YZF - R6 Vierzylindermotor - geben wird.

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MT -10

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MT -15