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Was sind die Wartungsmethoden für Motorräder während der Einlaufzeit?

Nov 21, 2020

Neue Motorräder müssen während des Gebrauchs gewartet werden. Angemessene Wartung spielt eine sehr wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung guter Fahrzeugbedingungen, der Reduzierung von Motorradausfällen und der Verlängerung der Lebensdauer. Einlaufen ist der Schlüsselfaktor, der die Leistung bestimmt, und es muss streng gemäß den Vorschriften eingefahren werden. Die Oberfläche des Zylinders des neuen Motorrads sieht sehr glänzend aus, ist aber mikroskopisch immer noch robust und kann leicht beschädigt werden. Wenn es eine große Last trägt, belastet es die Oberfläche des Zylinders. Der Einlauf des neuen Autos sollte&"sein, ein ausreichender, ein strenger, drei Kontroll- und zwei Anwesenheits-GG".

GG "Ein volles GG"; bedeutet, sich vollständig aufzuwärmen. Der Motor wird vor dem Starten vollständig aufgewärmt. Fahren Sie zuerst 1 bis 2 km im niedrigen Gang und schalten Sie dann in den hohen Gang.

GG "Ein striktes GG"; bedeutet, dass bei Zweitaktmotorrädern das gemischte Öl unbedingt vorbereitet werden muss. Das Mischungsverhältnis des Zweitakt-Mischöls ist sehr wichtig. Unterschiedliche Zeiträume haben unterschiedliche Ölverhältnisse und Anforderungen.

GG "Drei Steuerungen GG": Eine ist die Steuerung der Fahrzeuggeschwindigkeit, die streng nach der in der Bedienungsanleitung angegebenen Geschwindigkeit eingefahren werden sollte. Die andere besteht darin, die Überlast zu kontrollieren. Die Last während der Einlaufzeit sollte unter der Hälfte der maximalen Last kontrolliert werden, und es ist am besten, keine Personen oder Lasten zu tragen. Und fahren Sie auf einer ebenen Straße. Das dritte ist, die Zeit zu kontrollieren. Während der Einlaufzeit sollte verhindert werden, dass der Motor für längere Zeit läuft, und der Motor sollte alle 20 bis 30 Minuten abgestellt und für eine Pause abgestellt werden.

GG "Second Qin GG"; bedeutet, häufig zu reinigen und das Motorrad sauber und ordentlich zu halten; Überprüfen Sie das Schmieröl regelmäßig und regelmäßig, damit die Metallspäne während des Einlaufvorgangs rechtzeitig entfernt werden, damit der Zylinder nicht zerkratzt wird.

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